装车系统的组成：

成品油汽车及铁路装车：装车介质为柴油、石脑油、汽油、液化石油气等；装车泵为离心泵，驱动器为电机（无变频调速）；设有相应柴油装车鹤位、石脑油装车鹤位、汽油装车鹤位、液化石油气装车鹤位。装车的监控管理系统安装在成品油铁路装车现场监控室。

定量装车监控管理系统包括：流量计、定量装车控制器、气动两段O型球阀（数字控制阀）、防静电接地开关、防溢流开关及监控站等组成。

装车鹤位一般采用进口质量流量计进行计量，根据不同油品精度分为0.2%与0.5%两个级别，供电为220VAC/50Hz。输出信号为脉冲，防爆等级：ExdIIBT4。其供电由定量装车控制器提供，输出信号接入定量装车控制器。

气动活塞式两段O形切断球阀是一种能实现两次开或两次关动作的切断球阀，是气动阀门的特殊品种之一，它由于在执行器控制回路只采用两只电磁阀，控制部分非 常简单，使两段球阀获得了非常好的开关特性。由于一段开阀和一段关阀速度缓慢且流量小，使得管道中液体变化平稳不会因冲击产生水锤而使易燃液体发生爆炸， 亦不会应冲击而使系统中流量计、压力表等仪表损坏。 数 字控制阀与批量控制器一起使用时，可提供精确的流速控制功能和批量控制媒质功能。可以实现低流量启动、高流速控制、低流量关闭和最终截断。通过在不同的管 线压力下保持恒定流速来实现最高的流量计精度。数字控制阀一般带有外部导阀控制回路，该回路由常开电磁导阀、常闭电磁导阀、滤网和开启/关闭速度控制件构 成。

装车系统实现与功能：

定量装车控制仪接受质量流量计的流量信号；对气动两段球阀（数字控制阀）发出开关命令，同时接受防静电接地开关和防溢流液位开关的触点信号，保证装车过程的安全。现场的定量装车控制仪采用冗余通讯方式传输信号到控制室的上位机。

定量装车控制仪采用汉字图形显示，显示现场阀门、接地开关状态、故障状态等信息，并可方便的进行阀门组态，就地和遥控两种工作方式，现场实时记录1000条以上作业数据，具备断电数据保持功能，并具有冗余的RS-485通讯接口。

上位机监控系统用于工艺流程的操作及监视，设备状态的监视、设备故障的监视及确认，图形化动态显示，单据生成和打印、数据存储，工艺参数的设定、故障及生产报表打印等。